Para los compañeros Angel Moreno García, José Marín y José Orts. Con referencia al tema de "Cabos habilitados y Cabos 1º" que se discutió en el mensaje nº 3892 del 29 de marzo pasado y al hilo del mismo, voy a referir un "encuetro" que tuve con uno de los cabos de la P.T. del puerto de Villa Cisneros: Si no recuerdo mal, en el mes de julio del 66, se recibe un radio en la Cia. Mixta de Transmisiones un radio cifrado. Poe aquén entonces, los radio que se recibían eran clasificados como: Ofical (S)- Ofical urgente (SD) y Ofical urgentisimo (SDD, éste en concreto era SDD. Las claves de desciframiento se recibían mensualmente, en el caso que relato nos habían avisado esa misma mañana que la estafeta había dejato la valija en el puesto de la P.T. en el puerto (ignoro el motivo ya que siempre la valija era depositada en nuestra Cia.). Dada la urgencia, el teniente me envia en un vehiculo de transmisiones al puerto para recepcionar la valija, pero ahí biene lo bueno, el cabo me dice que sin autorización escrita no me la puede entregar, ¿como dice cabo? le pregunté, y me volvió a repetir que sin autoreización escrita no me la entregaba. Nunca lo he hecho, pero puse por delante mi galón de cabo 1º y le dije que avisara a su superior, cosa que no hizo falta ya que un teniente de aviación entró en ese momento, me cuadré ante el ofical y le relaté el motivo de mi petición, el oficial bajo su responsabilidad me entregó el sobre lacrado. Al despedirme del cabo de P.T. le dije: Al fin y al cabo es normal tu postura, yo hubiera hecho lo mismo. La despedida del cabo fue seca: a sus órdenes mi primero. Despue´s de todo éste lio sabéis el SDD tan urgentísimo lo que era, pues que un alto cargo militar iba a pasar unas jornadas de pesca en Aargub. Cosas de la mili de los años 60 Un abrazo a todos los que en su día pisamos el Sahara cumpliendo el Servicio Militas. J.M. Villajos - Cabo 1º del R.M. de Igngenieros Cia. de Transmisiones