Hola Vicente: Si la memoria no me falla. Comparto t? opini?n. A las milicias universitarias. Creo que se accedia directamente. De hecho tengo un amigo de la juventud. Que fu? directamente, al campamento de Monte la Reina. Zamora. De donde sali? Alferez de complemento. En cuanto al puente aereo. El primero, se hizo en el a?o 1970. Lo que no puedo asegurarte es si fu?. En Enero ? Marzo-Abril. En Junio, a primeros vinimos mi llamamiento. Saludos. Rufino.

Gracias Rufino, has sido el m?s rapido en contestar. Tengo entendido, y creo no equivocarme, que s?lo los estudiantes universitarios pod?an ir a Monte la Reina, donde despu?s de duros examenes alcanzaban el empleo de sargento o alf?rez dependiendo de los resultados obtenidos. Insisto, al repetir, que en mi periodo de permanencia en el Sahara no conoc? a ning?n militar con esa caracter?stica -complemento- por lo menos en mi regimiento. Con respecto al puente aereo, si la memoria no me falla, creo que el primero se realiz? en enero del 71, siendo los componentes del reemplazo de abril (el mio), el segundo. Quedo pendiente de vuestros comentarios los cuales agradezco de antemano. Gracias

Buenos dias Vicente: Estoy de acuerdo en lo de Monte la Reina. Yo tampoco vi en el BIR, a nadie con categor?a de complemento. Con relaci?n al puente aereo. Seguro que fu? en 1970. Pues yo me licencie ese a?o, a primeros de Junio. Y vine en un puente aereo. Haciendo memoria, asegurar?a, que el primero fu? en Enero de 1.970. Despu?s de las dificultades que hubo. En Septiembre de 1969. Para hacer el desembarco. Debido a las condiciones climatol?gicas que ten?a el mar. Y hubo que esperar una semana para desembarcar. Saludos. Rufino.

Vicente, yo tambien tengo un amigo infancia de mi r/anterior este fue destinado a San Clemente (Figueras)por estudios estuvo de sargento de complemento, si mal no recuerdo hizo una mili mas larga y con pautas. En mi destino UHEL todos los cabos hacian examenes para ascender, muchos reenganchados ya eran cabos 1? los de reemplazo lo mas que llegaron es acabo 1?

Sufro de ignorancia total en lo que se refiere al tema de si se hacian cursos de sargentos de complemento en el Sahara. Por lo que respecta a cuando se inici? el puente aereo, puedo deciros que los de Enero del 71, viajamos en el mismo y de lo que no estoy tan seguro es si, para la licencia, tambi?n se utilizaba el mismo medio; en mi caso, regres? con Iberia y pagando los gastos de mi bolsillo. Saludos para todos

Amigo Vicente,el primer reemplazo que fu? al sahara en avi?n fu? el mio,Mayo 1970, ya que los de Enero fueron los ultimos en ir en barco,entre ellos nuestro Comandante Manuel Garcia Alias El Trampas,c?n el cual tuve el honor de compartir Destacamento en la Base de Echdeiria,un abrazo.

Hola Vicente.Yo soy del 3?Llto del 68 que llegue al BIR el 20 de Sepbre del 69 a la 2a Cia, despues en el IV tercio Zapadores de Villa Cisneros,Salimos de la caja 413 de Barcelona,el viaje lo hicimos en el barco la ciudad de Toledo,tardamos cinco dias en llegar,y como dice Rufino las pasamos canutas para desembarcar en cabeza playa,me licencie en Novbre del 70 el que quiso volver en avion nos lo tuvimos que pagar, eso si con algo de descuento.Me es muy grato dirigirme a vosotros