Efectivamente, des de Transmisiones por la noche se veia una linea de luces, des de Por Etien, que era la linea de tren estacionado, donde se albergaban, Franceses, Italianos, Alemanes, Rusos etc. Cuando se acercaban a Tichla algunas noches del 69 nos dejaban sin alcohol, pues se lo llevaban todo, y ellos nos dejaban cerveza sin alcohol, limonadas i naranjadas, y tambien buenas carnes....
JJuan Mart? Mata lo que tu veias desde Tichla seria una base que habria al otro lado de la frontera que montaban donde hacian los pozos que iban haciendo, pues desde Tichla no es posible ver las luces de Port Etien ya que esta ciudad de Mauritania dicta bastantes kilometros desde Tichla,sin embargo la linea ferroviaria de la que decimos si est? en la misma frontera solo a 15 kil?metros. Te digo esto solamente para aclarar un poco pues yo si que pase la frontera y dicha via en varias ocasiones.Nadam?s un saludo para ti y me alegro mucho de que hayas conocido Tichla aunque en fechas muy posteriores a las mias Mazaz
Juan.Yo en el tiempo que estuve que ya sabes que fue desde el 10 de diciembre del 69 hasta finales de marzo del 70 no vi las luces ni oi el tren, yo ya no se lo que pensar a lo mejor es mi memoria.Ya al principio del 70 vinieron un par de veces los tecnicos franceses a la base y nos trajeron entre otras cosas cerveza en lata que yo semejante cosa no habia visto nunca, y es la misma que ahora esta en lata verde, yo Rusos e italianos no vi ninguno, y cuando fui con el sargento a la base de ellos yo creo recordar que todos eran Franceses, pero claro tu estuvistes mas tiempo que yo y posiblemente vieras otras personas distintas a las que yo vi. Entonces yo me defendia un poco en Frances(hoy practcamente nada)y me decian que estaban 3 meses en el Sahara y otros 3 meses de vacaciones y el sueldo era el doble.Y no quiero decirte nada de las pibas que se traian de Francia.
Vision? todas tus fotos, Mart?. Es una bonita, y ??extensa?? colecci?n. Gracias, pero acab? cegato, hermano
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